Eneko Alonso

un Navarro en California

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12:35 America/Los_Angeles


"Nuevas" alas para mi avión y nuevo avión para Ren

Hoy sábado fuimos a volar con nuestros aviones de nuevo, aunque tuvimos algunos imprevistos. Hacía más viento que los dáis anteriores, con lo que volar iba a seer más difícil. La preparación de los aviones fue la misma, sencillamente cargar las baterías al máximo y ¡a volar!

My plane before flying today
Mi avión antes de volar hoy
Mi friend adjusting his old plane
Mi amigo ajustando su viejo avión

Sin embargo, enseguida surgieron los problemas. Primero, el avión de mi amigo resultó ser muy "simple" y pequeño, así que no podía con tanto viento. Además, su avión sólo tiene dos canales de radio, por lo que solo puedes acelerar o desacelerar y girar izquierda y derecha. Pero no puedes subir o bajar, con lo cual maniobrar en el aire era muy complicado.

Por otro lado, mi avión había sufrido relativos daños el primer y segundo días en las alas, cuando sin darme cuenta de que la batería no estaba suficientemente cargada intenté despegarlo como unas 15 veces, y las 15 se estrelló contra la tierra.

Así que hoy, que estaba volando perfectamente, vimos como la alta fuerza del viento dobló una de ellas. Lo increíble due que el avión seguía volando sin problemas... aunque daba un poco de miedo pensar que media ala iba a salir volando.

Así que tras aterrizar ambos, encontramos las respectivas soluciones: el se iba a comprar un avión como el mío (que luego resultó ser uno todavía más grande) y yo iba a reparar mis alas.

My friend's new RC airplane
El nuevo avión de mi amigo, mucho más grande
My plane with
Mi avión con las alas reparadas (en la foto ampliada se aprecia mejor)

La reparación fue bastante bien. Pusimos dos trozos de aluminio pegados con cinta justo en el frontal de las alas, de modo que impedirían que estas se doblasen. Y increíblemente el avión vuela ahora mejor que nunca, con las alas en perfecta posición y sin aparentemente perder nada de sustentación.

En fin, un día genial.

Hola! Es la primera vez que

Hola! Es la primera vez que veo este tipo de aviones, y me gustaría saber marca, modelo y dónde lo has comprado, ya que tiene pinta de ser muuuuy divertido, y quizá me compre uno :)

Muchas gracias y saludos!!

-[ Kiko

Hola Kiko! La marca de los

Hola Kiko!

La marca de los aviones es Hobbyzone. Tienen muchos modelos, todos clasificados según su dificultad de pilotaje, además de eléctricos, gasolina, etc.

Los modelos que nosotros tenemos son:

Precios en una tienda de Atascadero, California: $75, $110 y $150 respectivamente.

Jajaja, que casualidad veo

Jajaja, que casualidad veo avioncitos de estos por todos lados, la verdad es que a mi no me llaman la atención demasiado, pero actualmente mi trabajo consiste en actualizar una base de datos, si os interesa pronto esta web estará 100% operativa y podreis comprar de todo ahi:

...

pensandolo mejor la verdad es que no se si esto se puede mostrar al publico... así que mejor os lo digo despues de preguntar, no vaya a ser que la cague, pero vamos es la web de speedhobbys que para los locos de los aviones y maquetas creo que os resulta conocida :D

Cuenta, cuenta... no veo

Cuenta, cuenta... no veo ningún enlace. He intentado entrar en speedhobbys.com, pero no funciona :(.

Wenas, el link de la tienda

Wenas, el link de la tienda a la que os referís es www.speed-hobbys.es , me parece. Saludos :-)

hola yo tengo el aerobird

hola yo tengo el aerobird xtreme y firebird freedom y recomiendo el extreme x q es mucho mejor en todos los sentidos

towerhobbies.com, en esa

towerhobbies.com, en esa dirección si piden el catálogo, se lo envian, es de tirada mensual y hay verdaderas "gangas". Los electricos son muy buenos aviones y no necesitan mucho tiempo detrás de ellos, pero la autonomía y confiabilidad en equipos relatívamente baratos está en los de gasolina (es una especial con nitro y aceite añadidos, los mas fáciles y de verdad son MUY fáciles, (yo aprendí a volarlo solo el mismo día que lo estrené), son los "trainer" que son bastantes económicos y si los consiguen RTF (ready To Fly), vienen con la radio y todo el equipo eléctrico montado, este equipo sirve para cualquier otro avión, incluída la radio. En cuanto a la seguridad, porque sean del tipo que sean, son "armas", se puede estar uno tranquilo con un seguro que provee la licencia de la AMA (Academy of Model Aeronautics), se puede pedir online en modelaircraft.org, sin tener que hacer ningun examen y cuesta poco mas de $60, quedando uno cubierto por $2,500.000; Bien vale la pena tener la licencia. Nada, si les vale la retahila que les dejé, pues habrá valido la pena :) Un abrazo, Juan-K

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